Allumage MVT Premium AM6 Minarelli à kick

Allumage MVT Premium AM6 à kick complet Allumage MVT rotor interne avec lumière pour moteur AM6 Minarelli à démarrage au kick. Allumage MVT Premium à rotor interne en aluminium avec système d'éclairage (lumière). Tous les systèmes premium sont équipés d'un régulateur de vitesse pouvant brider votre véhicule à 45KM/h .(fil bleu à la masse). Avec son rotor en aluminium ne pesant que 250 grammes, les montées en régime deviennent impressionnantes ! Le boîtier d'avance variable est spécifique à chaque modèle pour garantir des performances idéales. En option vous pouvez opter pour un système appelé « Eprom », il s'agit d'un calculateur numérique multi-courbes spécialement développé pour les grosses configurations. Ce boîtier vous permettra d'ajuster la courbe d'avance à l'allumage afin d'optimiser au mieux votre configuration. Pour faciliter le montage de ces allumages toute la connectique est de type origine et le calage s'effectue au point mort haut.   Le pack allumage MVT rotor interne AM6 comprend: Stator d'allumage Rotor d'allumage Platine support Bobine haute tension Boitier CDI RJ054X Visserie Notice de montage   Compatible: Aprilia RX, MX Beta RR SM, RR Enduro, Factory, Track Conti CH Racing Wsm Wxe Dafier Stf Fantic Caballero Generic Trigger SM, X, One Hanway Furious Sm, Sx HM Cre Six, Cre Derapage, Baja Husqvarna Sms Sm 50 Keeway TX 50 X Ray Longbo Lb50y Malaguti XSM, XTM Masai Ultimate, Dirty Rider Mbk Xlimit MH Motorhispania Ryz, Pro racing, Furia, Furia max, MH10, Enduro, Urban Peugeot XP6, XPS, XP7 Razzo STR Ride Thorn Rieju MRX, SMX, RRX, RR, Spike, Pro, Matrix, Tango Sherco SM, Enduro, HRD, Black panther Suzuki SMX, RMX 50 Yamaha DT 50 Etc...   Pour le montage de cet allumage sur Yamaha DT50 et MBK Xlimit depuis 2003, le boitier de diagramme livré avec cet allumage ne correpond pas, il faudra commander un boitier en plus sous la référence:    Notice de montage MVT disponible dans l'onglet "Télécharger". Allumage MVT Millenium Minarelli Am6 à rotor interne