Cloche d'embrayage complète Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4 Bidalot RF-WR Evolution 2021

Kit transmission primaire Bidalot RF-WR Evolution 2021 Derbi Transmission primaire complète neuve adaptable pour moto 50cc Derbi Senda, GPR, Gilera SMT, RCR, Aprilia... à moteur Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4.Cet ensemble a été prévu pour remplacer avantageusement l'ensemble d'origine, un peu juste quand il s'agit de passer de fortes puissances. Bidalot a modifié le rapport de transmission primaire, qui passe de 21/78 à 22/77, ceci dans le but de faire tourner l'arbre primaire plus vite, et par conséquent réduire le couple à passer dans l'embrayage. De plus, en refaisant complètement la cloche et la noix d'embrayage en aluminium taillés dans la masse, il devient possible de monter 6 disques d'embrayage, au lieu de 4 d'origine, l'embrayage ne patine plus et permet de délivrer toute la puissance sortie du vilebrequin. Un changement de rapport de démultiplication, par rapport à l'ancienne version, permet le montage sur moteur Derbi E3/E4, mais aussi Derbi E2. On peut garder le système d'arbre d'équilibrage d'origine! Sur les moteurs Derbi E3 et E4, le nouveau rapport de réduction de pompe à eau permet de faire tourner plus vite cette dernière d'environ 15%, ce qui améliore notablement le refroidissement moteur, avec des grosses cylindrées. Ce kit ne permet pas de garder le système de démarrage au kick. Kit non homologué sur la voie publique. Comprend 1 x cloche d'embrayage montée sur cages à aiguilles 1 x noix d'embrayage 6 x disques garnis 5 x disques lisses 1 x pignon de vilebrequin 1 x pignon de pompe à eau 5 x ressorts d'embrayage 5 x vis et rondelles de plateau presseur Caractéristiques techniques et dimensions Marque: Bidalot Modèle: RF-WR Evolution 2021 Matière de la cloche et de la noix d'embrayage: aluminium CNC Couleur: noir mat Nombre de dents de la cloche d'embrayage: 77 Nombre de dents du pignon de vilebrequin: 22 Ce kit est livré sans  la  et la